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基本情況

阿壩紅原機場位于四川省阿壩州西北部的紅原縣龍壩,平均海拔3535米,為藏區高高原機場。機場距州府馬爾康市128公里,距世界自然遺產九寨溝、黃龍景區分別為300公里、260公里,距紅原縣城48公里。始建于2012年,是國內民用機場,主要以功能性旅游機場定位。能滿足空中客車319、波音737及以下機型的客機起降,機場按滿足年旅客吞吐量35萬人次、貨郵吞吐量1050噸的目標設計,航站樓面積7155平方米。截止目前,阿壩紅原機場已開通成都、重慶、溫州、拉薩、惠州、西寧城市航線。

建設歷程

阿壩紅原機場是經國務院、中央軍委批準新建的民用支線旅游機場,2012年7月正式開工建設,同年12月完成土石方工程;2013年7月完成跑道合龍,同年9月完成助航燈光、跑道道面、空管工程等竣工驗收;2013年9月18日完成機場投產校飛;2014年6月5日完成試飛;同年7月底完成航站區各項配套工程竣工驗收;8月20日通過民航系統行業驗收;2014年8月28日實現通航。機場占地2888畝,預留空軍發展用地1212畝遠期發展用地和空軍使用用地。飛行區等級為4C級,停機坪面積19550平方米,可同時停放3架A319等類型飛機。機場跑道為3600米×45米,16號跑道為主降方向,設Ⅰ類精密進近儀表著陸系統和燈光系統,34號跑道為次降方向,設B類簡易進近燈光系統,在跑道北端建有下滑臺、全向信標臺,南端建有航向臺,在航站樓北側建有塔臺、航管樓、熱能中心、供電、供氧、供水、污水處理等設施。機場各類設施齊全,保障能力及條件較好。

運營管理

阿壩紅原機場現有職工125人,內設黨群部、綜合部、紀檢法律工作室、財務資產部、規建辦、市場部、航空安全監察部、航務部、安全檢查站、旅客服務部、運行保障部和駐場單位公安分局12個部門。
自2014年8月28日開通成都航線通航后,2015年8月14日開通重慶-紅原航線;2018年3月27日開通紅原-拉薩航線; 同年6月30日開通溫州-紅原航線;近期將開通惠州-紅原-西寧航線。截至2020年4月,共保障航班2070架次,旅客吞吐量124933人次,貨郵667噸。

前景展望

隨著阿壩州全域旅游建設的有序推進,紅色教育、旅游觀光、對口援建、應急救援等航空市場需求的不斷增加,阿壩紅原機場將緊緊圍繞全域旅游發展,加大航線拓展和營銷力度,積極拓展國內樞紐機場航班航線,逐步開通東部沿海發達地區城市航線。同時,紅原機場將發揮阿壩州民航企業優勢和自然資源優勢,搶抓發展機遇,大力發展通航產業,組建“通用航空”,按照“航空+旅游”的思路,拓展支線機場、通用機場和小飛機短途運輸航線新模式,開發州內及周邊川甘青“直升機低空旅游、航空應急救援、航空短途運輸”等通用航空項目。

隨著社會經濟的不斷發展,阿壩紅原機場將在改善藏區民生、服務民族團結進步、扶貧攻堅、對口援建,促進藏區經濟發展,以及服務浙江與阿壩東西部扶貧協作和援藏工作開展發揮積極作用,搭建阿壩州與東部發達地區社會、經濟、文化交流的橋梁,促進阿壩協調融合發展,為實現現代服務和旅游產業融合發展貢獻自己的力量。

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地 址:四川省阿壩州西北部的紅原縣龍壩。

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